据矿业周刊（Minning Weekly）2024年7月19日报道，贝尔格莱德和欧盟在当日（周五）签署了谅解备忘录，允许欧盟获得在塞尔维亚开采的原材料，并在可持续原材料生产、电池制造和电动汽车产业方面加强合作。
　　力拓集团热衷于在塞尔维亚西部贾达尔地区开采锂矿，本周该锂矿采矿许可证在被吊销两年多后恢复。
　　德国总理奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz）表示，“周五的谅解备忘录对欧洲的独立至关重要，为欧洲工业发展和抗压能力做出了重要贡献”。
　　“我们需要减少依赖，我们需要在供应链中建立弹性结构，这意味着我们需要在世界各地寻找原材料支撑点，”舒尔茨说。
　　欧盟委员会副主席塞福科维奇大力倡导加强欧洲供应链。他表示，欧盟候选国塞尔维亚可能是第一个掌握从锂矿开采到电动汽车制造的完整产业链的欧洲国家。
　　武契奇表示，项目完全实施需要时间，但终将全面启动，并有可能提供塞尔维亚去年4%的GDP产出。
　　塞尔维亚2023年的国内生产总值（GDP）约为750亿美元。
　　贾达尔项目引起了当地居民的强烈反对。
　　塞尔维亚反对派和环保组织表示，如果政府不结束该项目，他们将在8月开始封锁主要铁路和路口。
　　周五，几十名来自Kreni Promeni（Move Change）运动人士在贝尔格莱德共产主义时代政府大院前抗议贾达尔项目。
　　该运动的领导人萨沃·马诺伊洛维奇表示，贾达尔地区人口密度高，拥有许多叹为观止的自然景观，政府不该在该地提取锂矿。
　　当被问及环境问题时，朔尔茨表示，贾达尔“只有在以我们认为正确的环境标准为导向的情况下才能发挥它的作用”，他已经就此问题与力拓集团负责人进行了交谈。
　　德国梅赛德斯-奔驰公司是塞尔维亚锂的潜在客户，其首席执行官欧拉·凯勒纽斯（Ola Kaellenius）周五在贝尔格莱德表示，支持将更多电池产业链带到塞尔维亚。（中国地质调查局沈阳中心）