近期，金川集团二矿区在井下推广使用的电动-液压Ds2710型锚杆台车实验取得成功，各项数据均达到施工质量要求，这将为二矿区井下巷道支护的质量和进度带来突破性的进展。 　　锚网支护是金川矿山井下巷道支护的重要环节，以往靠人工作业，劳动强度大、施工效率低、作业环境差，同时存在一定的安全风险。二矿区按照“五化”建设的总体要求，经过多方考察，引进了山特维克公司制造的电动-液压Ds2710型锚杆台车，代替人工支护，使采矿作业的全流程机械化进一步得到推进。 　　Ds2710型锚杆台车是集打孔、挂网、药卷装填、锚固等各项支护工序为一体的机械化支护作业新装备，在提高支护效果、提升支护质量、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高本质化安全水平等方面有着十分突出的优越性。 　　作为在金川矿山首次亮相的新面孔，从今年3月份设备引进以来，二矿区积极联系厂家技术指导，采取理论与实操相结合，抽调4名凿岩台车司机，对锚杆台车工作原理、维修保养、实际操作等内容进行专题培训，使4名司机很快掌握了钻机升降、角度转换、钻孔挂网等各环节操作要领。同时，专业技术人员也完成了对新设备和新工艺作业过程存在的安全风险进行辨识管控，制定了《锚杆台车设备安全操作规程》《锚杆台车司机岗位安全操作规程》等新规程，结合二矿区实际生产情况，对锚杆台车使用的配套材料（钎尾套筒扳手、锚杆、金属网、树脂药卷）进行了优化改良，进一步满足了二矿区井下的生产工艺要求。Ds2710型锚杆台车的推广使用，可使劳动效率提升3-4倍，有效缓解井下用工难题，降低安全风险，减轻劳动强度，是二矿区“机械化换人”的又一重要举措。（来源：金川集团）