2018年上海宝马展（bauma China 2018）于11月27日至30日在上海新国际博览中心举办。科技公司大陆集团亮相亚洲顶级的工程机械行业盛会，重点展示的主题是“大陆集团工程车辆应用--高效、安全、舒适”，还向客户重点展示了新的智能的输送带方案、成熟的流体应用、空气弹簧系统、人机界面、先进驾驶辅助传感技术、工程机械轮胎及系统解决方案，可以应用于工程机械、矿业装备、农业装备、建筑设备以及石油海洋开采设备等应用的产品及系统。 　　大陆集团应用于工程机械的新科技和产品解决方案 　　驾驶舱是现代工程机械装备的重要组成部分，对整车运作的安全、高效和舒适起着至关重要的作用。目前大陆集团开发了一套解决方案 - BOMAG先进智能驾驶舱，配备360度全景影像监视系统，可通过可视监控车身周边的情况方便驾驶员观察周边情况，避免盲区安全事故。实时电子流媒体后视镜将后视镜电子化，避免了车内物的阻挡，并减少风阻，这将在很大程度上减少了车辆盲区，保障视线清晰，并能够显示其他车辆信息，提供人机信息交互。12.3英寸全液晶可编程仪表提供更炫酷的显示效果，并可以实现信息交互及可定制编程。7英寸全液晶第二显示屏大尺寸高分辨率的液晶屏，阅读更方便，便捷的交互显示科技体验。驾驶舱抬头显示屏科技化的全信息显示系统，更多信息通过多屏结合实现实时交互。 　　适用于土方工程、自卸车、装载车和推土车的德国马牌特种轮胎，其深度花纹设计和高耐磨性，EM E4/L4提供了良好的使用寿命。 　　铰接式自卸卡车、装载机和推土机用于运输大量散料或集料，从容应对从软泥土和淤泥土到建筑工地或矿场中砾石和岩石地形的各类极端条件。耐用性、出色牵引性能以及对石方扩堑和发热的优异耐受性对于在这些极端条件下的作业至关重要。大陆集团马牌特种轮胎EM-Master可根据这些特定需求进行定制。此款轮胎有两种胎面设计不同的版本：EM-Master E3/L3的胎面深度在正常范围内，花纹块间距宽；EM-Master E4/L4的橡胶块尺寸更大，花纹块间距更小。因此，轮胎提供高水平胎体保护和良好扩堑耐受性，更大限度减低爆胎和停机风险。五边形花纹块设计实现更小胎面花纹块间距，即使在坚硬和多岩石表面上也能保持平稳运行和良好牵引性能。由于采用深胎面设计且高度耐磨，EM-Master E4/L4还具有超长使用寿命。EM-Master E4/L4尺寸类型：23.5R25、26.5R25和29.5R25。 　　“对于工程车辆行业而言，车辆的坚固性、精准的操作性和效率等因素至关重要。大陆集团提供全面的产品组合和数字化、自动化技术相结合上升到一个更高的领域。”大陆集团工程车辆大客户负责人Pierre Pomper阐释了不断发展的工程车辆行业所蕴藏的潜力。 　　传感器实时识别输送带状态。 　　大陆集团关注以各种类型的散装和散装货物为主题的输送带的服务，在本届展会上也进行了重点展示。为展示智能解决方案，该公司开发了一个模型展示当前皮带监控和全服务应用的市场趋势。模型覆盖大约一平方米，可提供各种信息和数据。带有传感器的输送带可检测输送的物料的每一个运动，它们检查表面，填充水平或不正确地操作实时发出报告。另外可进行数据库存储信息，算法评估输送带状态并知道其何时需要维修。 　　输送带监测系统使我们能够检查安全相关的皮带性能。同时这种技术为新的商业模式提供了条件，如部件或系统的预测性维护。大陆集团拥有数据监控需要输送带方面的广泛专业知识和传感器的特定知识，各业务部门紧密合作，这优化了维护，使得非计划的停机时间成为过去。