10月24日，在2025中国国际矿业大会上，联合国负责任投资原则组织高级政策官员高涵指出，随着全球电动汽车产业迅猛发展，关键矿产需求激增，绿色矿业合作迎来重大机遇，但也面临严峻的环境与社会风险挑战。

　　高涵表示，当前，全球经济正加速从“掠夺性不可持续模式”向“可持续公平模式”转型，这一进程对实现《巴黎协定》、联合国可持续发展目标及全球生物多样性公约至关重要。而清洁能源发展催生的关键矿产需求，成为转型核心抓手。据国际能源署（IEA）预测，2030年全球电动汽车数量将增长8倍以上，直接推高锂、铜、镍、钴等关键矿产需求。

　　但机遇背后，环境与社会风险不容忽视。高涵指出，关键矿产开采与生产环节存在毁林、生物多样性损失、水资源短缺污染等环境问题，全生命周期高碳排放、电池回收技术不足等产业挑战，以及原住民权益保护、职业健康安全、传统汽车行业转型等社会议题。从企业实践来看，尽管电动汽车价值链上游企业在气候治理、政策参与方面进展较快，但在科学目标制定、ESG披露、自然风险评估与行动落实上仍有明显短板；供应链管理中，一级供应商溯源相对可控，但二级、三级供应商溯源困难。

　　对投资者而言，这些风险已成为影响投资收益的关键变量。高涵介绍，目前全球55％的GDP（约58万亿美元）中度或高度依赖自然生态系统，生物多样性损失、气候灾害被认定为系统性金融风险，供应链社会议题还可能引发企业声誉受损、违法处罚等问题。

　　为此，高涵认为，要完善境外投资监管，明确企业海外可持续发展责任，推动跨部门协调，并将海外运营及生物多样性影响纳入环境信息披露范围。同时，强化金融监管协同，推动企业可持续信息披露与国际标准接轨，制定覆盖全供应链的尽职调查规则，并引入第三方审计。此外，还要出台国家层面的“尽责管理守则”，完善绿色金融工具，扩大对生物多样性保护和中小企业转型的支持。

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